• Pour trouver la forme du véhicule solaire, nous avons eu des magazines et des matériaux à notre disposition.

     

    Nous avons ensuite réalisé un tableau multi-critères pour pouvoir choisir un seul plan sur les 3 différents imaginés pour notre véhicule solaire. Les 4 critères qui nous ont permis de choisir sont: le prix, l'esthétique, le poids et la facilité à fabriquer.

     

    Comment faire pour que le véhicule solaire soit eshétique?

    Nous en avons donc conclu qu'il fallait faire le véhicule de la solution1.

    Voici le plan de notre véhicule solaire:

     

    Comment faire pour que le véhicule solaire soit eshétique?


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  • Comment choisir les bonnes roues pour le véhicule solaire?

     

    Pour choisir les bonnes roues pour le véhicule solaire, nous avons répondu à trois questions:Combien de roues ?Quel matériau ? Fabriquer ou acheter ?

    Pour cela, nous avons fait un brainstorming (ou tempête d'idée ou encore, remue-méninges). Nous avons aussi fait un tableau multicritères pour chacune de ces questions, en choisissant des critères qui seront plus ou moins importants. Une fois que nous avons rempli ce tableau, nous voyons le résultat et nous prenons la solution qui a le meilleur résultat.

     

    DÉFINITION PRATIQUE:

    - Le brainstorming: Le brainstorming est une technique de créativité qui facilite la production d'idées dans un groupe. Ça permet de trouver un maximum d'idées originales en un minimum de temps grâce au jugement différé.

    Pour nous aider à savoir combien de roues il nous fallait, nous avons fait un tableau multicritères (avec pour critères: prix, poids, originalité, vitesse).

     

     

    Nous avons donc choisi de prendre 3 roues.

     

    Ensuite nous avons fait un deuxième tableau multicritères pour savoir quel matériaux pour faire les roues: PVC rigide ou PVC expansé (avec pour critères: prix, poids, originalité/ esthétique, vitesse, pratique à fabriquer)

     

     

    Nous avons donc choisi le PVC expansé.

     

    Pour finir, nous avons fait un troisième dernier tableau multicritères pour savoir si nous achetons ou fabriquons ( avec pour critères:prix, poids, originalités et vitesse)

     

     

     

    Nous avons donc choisi, par rapport aux critères de choix, de fabriquer au lieu d'acheter.

     

    Conclusion:

     

    Grâce à ces trois tableaux multicritères, nous avons pu définir que notre voiture solaire aura 3 roues: ça sera plus léger, moins cher et ça ira plus vite que si nous avions choisi 4 roues. Nous  fabriquerons ces roues: ça coûtera moins cher et ça sera plus léger que si nous les avions acheter. Ces roues seront en PVC expansé: c'est moins cher, moins lourd et plus pratique à fabriquer, que le PVC rigide.

     


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  • Problème: Quel/s moteur/s choisir ?

    Protocole: .

    Nous avons placé sous un soleil artificielle  un panneau solaire à différentes distance ( 25cm, 40cm et 50cm). Le panneau solaire est notre fonction technique Alimenter. Ensuite nous avons relié le panneau solaire à un moteur avec un voltmètre et un ampèremètre. Nous avons rempli un tableau avec les mesures que nous avions prises. Ensuite, nous avons comparé grâce à un  tableau multicritères nos moteurs. Nos critères de choix étaient le prix, la performance et la facilité d’utilisation. Le prix était le critère le plus important pour nous, il avait un coefficient de 3. Ensuite c'était la performance qui avait un coefficient de 2 et pour finir la facilité d'utilisation avait le moins d'importance avec un coefficient de 1. Le moteur n°1 a obtenu un score de 12 points, le moteur n°2 un score de 15 points et le moteur n°3 un score de 9 points.

     

     

     

     

     

     

     

    Conclusion:

    Nous en avons conclue que le moteur qui répond le plus à nos attentes est le deuxième moteur car son prix est assez abordable, il est très performant et est assez facile d'utilisation.

     

     

     


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  •  Pour réaliser notre véhicule solaire, nous avons fait un cahier des charges. Le cahier des charges est l'expression fonctionnel du besoin. Il est composé d'une fonction principale et de fonctions contraintes.

    La fonction principale est de mouvoir un véhicule solaire avec uniquement le soleil pour énergie. Il devra rouler sur une distance de 50m le plus rapidement possible.

    Voici les fonctions contraintes:

    -Notre véhicule solaire devra être facile à utiliser, respecter le prix fixé par le protocole, être esthétique et original.

     

    FP1 : Il répond aux besoin de prouver qu'il est possible de mouvoir un véhicule uniquement avec le soleil pour énergies.

     

    Rouler sur une distance de 50 mètres le plus rapidement possible. Alimenté uniquement avec de l'énergie solaire.

    Fonctions contraintes

    Description

    Critères d’évaluation
    Quelles qualités pour remplir correctement les fonctions ?

    FC1 : Être facile à utiliser

    Mise en tension facile, être autonome (sans télécommande), accès facile du moteur ( en – de 5 min), accès des batteries ( en - de 1 minute)

    FC2 : Respecter le prix fixé pour le prototype.

    Tout matière inférieur ou égal à 100 euros TTC

    FC3 : Être esthétique et original.

    Le jury est composé d'élèves du collège.

    Il devra aussi être alimenté uniquement en énergie solaire, résister au milieu environnant, et pour finir, être réalisé au collège en toute sécurité.

     

    FC4 : Etre alimenté uniquement en énergie solaire.

    Alimenté uniquement par un panneau solaire de 3 volt, 700 mA. Autonome en énergie durant la course.

    FC5 : Résister au milieu environnant.

    Petits chocs (chute d’une hauteur de 1 mètre).

    Durée de vie (durée de la course).

    Lumière solaire.

    Humidité.

    Température (de –5°C à 35 °C)

    FC6 : Être réalisable au collège.

    Avec les moyens techniques du collège.

    Avec la boîte de composants qui est fournie.

    Dans le temps imparti.

    Avec des élèves de 3 ème.

    FC7 : Assurer la sécurité de l’utilisateur.

    Répondre aux normes de sécurité en vigueur.

    Être alimenté en basse tension (moins de 24 Volts).

    Tous les composants doivent être recyclables.

     

    Nous avons réalisé un graphique (schéma pieuvre) qui récapitule toute les fonctions du véhicule solaire:

    Présentation du cahier des charges

     

     

     


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  • Nous sommes des élèves de 3ème au collège Jules Renard et nous travaillons sur ce blog en technologie tous les jeudis de 15h30 à 17h30. Tout au long de l'année, nous allons fabriquer un véhicule solaire par groupe de quatre, ayant pour but de participer à une course avec les autres classes de 3ème du collège.

    Sur ce blog, nous détaillerons toutes les étapes pour fabriquer un véhicule solaire. Nous avons à disposition des postes informatiques, diverses machines et différents matériaux.

     


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